スカイマーク、8月後半には正常運行へ。

ロイターの記事「スカイマーク、操縦士不足解消し8月後半には運航正常化へ＝西久保社長」によると、パイロット不足で６月～８月の大量欠航を発表しているスカイマークですが、８月後半には正常化できる見通しであると西久保社長がロイターのインタビューに答えています。（画像はイメージです）記事によると現在15人が訓練中で、７月から機長を補充できる体勢が整うため、８月後半からは正常に運行できると踏んでいるようです...

スカイマーク、7月は292便、8月は173便の大量欠航。

スカイマークが７月と８月の運行予定を発表しました。（画像はイメージです）まだリリースを出していないため、各誌が記者会見で発表した内容からになりますが、日経や朝日などによると【７月】羽田-旭川線：26便羽田-新千歳便：42便羽田-神戸線：106便羽田-福岡線：82便羽田-那覇線：36便【８月】羽田-神戸線：１便羽田-那覇線：48便神戸-那覇線：124便（全便）９月以降はパイロット確保ができる見込みで、ほぼ計画通りに戻る...

スカイマーク、７月も300便もの大量欠航か。

どうやら、スカイマークは来月も大量欠航がありそうです。（画像はイメージです）朝日と日経が報じていますが、来月は今月以上の300便前後もの大量欠航になりそうです。正式には10日に発表があるようですが、日経には８月も約200便の大量欠航が発生する見通しだとか…。さらに拡大する原因は保有機の入れ替えがあるようです。中型機のB767から小型機のB737-800に全機統一してコスト削減することが戦略だったのですが、必要とし...

JTA 日本トランスオーシャン航空のスト、今日も欠航と遅延便が。

JTA 日本トランスオーシャン航空のストですが、やはり妥結できず、今日も欠航と遅延便が発生しています。（画像はイメージです。2008/06/07神戸空港にて）今日6/8の運休が決まっている路線は、那覇⇒東京、東京⇔石垣、東京⇔宮古、神戸⇔那覇、神戸⇔石垣福島⇔那覇、小松⇔那覇、岡山⇒那覇、松山⇔那覇、北九州⇔那覇那覇⇔石垣、那覇⇔宮古、宮古⇔石垣、那覇⇔久米島、宮古⇔石垣部分運休を含めると37便にも。またこれ以外にも６便に遅延...

スカイマークの大量欠航。「羽田-那覇線」には影響なし。

スカイマークは今日、今月運行予定だった168便もの大量欠航を発表しました。（リリース）「羽田-那覇線」は、１便も該当していません。時事通信などの情報をまとめると、欠航する168便は全体（1704便）の１割弱に相当します。該当する便の予約客に対しては振り替えや払い戻しで対応するとのことです。来月以降は訓練中の機長が免許取得できる見込みのため、通常運行できる予定だそうですが、予定されている８月と９月の「神戸-...

スカイマーク、来年8月に神戸空港と、10月に中部国際空港と通年運行へ。

スカイマークの決算が発表されました。（リリース）（画像はイメージ）３年ぶりの黒字転換が話題の中心ですが、このブログでは沖縄中心に見ていきます。決算発表で注目すべきところとして、航空機の転換計画としまして、平成20年６月、同年７月、同年12月、平成21年２月にBoeing社製737-800型（新造機177席）をそれぞれ1機の導入を予定し、また、平成20年８月、同年10月にBoeing社製767-300型をそれぞれ１機の返還を予定してお...