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過去のキャンペーン一覧
| 08/10 | 2008年 F1 富士 |
| 08/9 | 自民党総裁選2008 |
| 08/8 | 北京オリンピック2008 |
ブログ情報
| 3397位 | 
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会社の収益を圧迫しかねない物流コスト。会社の中で目に見えづらい物流コストを可視化し、今日からでも改善できるポイントを指摘し、収益向上に貢献する。 |
| 対象 | 総合 | カテゴリ別 | サブカテゴリ別 |
|---|---|---|---|
| 本日 | 3397位 | 226位 | 40位 |
| 前日 | 3436位 | 222位 | 38位 |
最近のエントリ
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08:05 |
４原則シリーズの第2弾が「在庫管理の４原則」です。物流管理を行うにあたり、基本中の基本となりますので、しばらくお付き合い下さい。 物流現場では、在庫管理という企業経営上非常に重要な責務を担っています。その在庫の管理にも一定の原則があります。これができているか否かで経営上の数字に影響を与えかねないとも言えるのではないでしょうか。 では早速内容についてお話を進めさせていただきます。 まず、「在庫管理... |
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08:05 |
皆さんは動作経済の４原則という言葉をお聞きになったことはありますでしょうか。どんな業種であれ、作業を行うにあたり普遍的に当てはまるのがこの原則です。要は作業を行う過程で余分な動作を排除し作業を効率的に行うための原則ととらえることができるでしょう。 今回はこの原則についてご紹介したいと思います。 この４原則とは以下の４つを指します。 ① 動作の数を減らす ② 動作を同時に行う ③ 動作の距離を短くする ④ 動... |
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08:05 |
前回に４つのMが変更になった時は間違いを発生する可能性が高まると言ったお話をさせていただきました。 従って、それを前提とした管理を行っていく必要があるでしょう。 ４Mが変更になる場合は、あらかじめ管理部署から現場に対して変更連絡票を発行し、きちんと文書にて伝える必要があります。その文書には変更内容、変更時期、注意点等をわかりやすく記入します。 それを受け取った現場は、日程に間に合うように変更準備を... |
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08:05 |
物流コストを削減する過程で、余分な物流に気づくことがあります。その典型が異常を発生させた場合の緊急輸送であったり、追加輸送であったりします。 倉庫内作業も同様です。顧客に間違った商品を発送してしまった場合に、正確な商品を出庫し、仕分けし、梱包して発送するといった２度手間が発生します。 更に致命的なのが、誤発送をしてしまったことによる信用失墜や取引停止といった取り返しのつかない事態を発生させてしま... |
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08:00 |
前回、請負業務に対する指揮命令は発注者側からはできないという話をしました。フォークリフト作業の場合、次のようなケースも考えられます。 一連の構内運搬作業を発注者側の社員と受注者側の社員が混在し、お互い連携を取りながら実施するケースです。 この場合、同じ仕事をある時は発注者側が、ある時は受注者側が行ったりします。いい意味でお互いを支えあいながら三遊間のゴロを拾っているというパターンです。 この場... |
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08:00 |
今回は少し毛色の変わったトピックについてお話させていただきます。物流業務では多くの仕事をアウトソースしているケースがありますね。その中でも「請負契約」については最近「偽装請負」問題が取り沙汰されているため特に注意が必要です。 「偽装請負」とは、労働者派遣契約を締結せず、業務請負と称して労働者派遣を行うこと、と定義されます。 少しわかりづらいと思いますので、具体的に話を進めたいと思います。一つの... |
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08:05 |
物流省エネを推進するために自社製品を軽量化するとともに、トラック積載重量（トラックサイズ）を大きくして対応している会社があります。 これは以前もお話ししたことがありますが、ビール会社の取組みです。 まずビール会社ではビンを軽量化しました。ビンの厚みを減らすとともに、セラミックスコーティングを施し強度を保ったとのことです。これにより、ビンの重量を２０パーセントあまり軽量化したそうです。 また、缶も... |
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08:35 |
CO2削減のためのトラック輸送の改善に、「トラックの大型化」という手法があります。荷を積みきれずに分割で運んでいる場合、トラックを大型化することでまとめて運ぶことが可能になります。 「がさモノ」、つまり輸送時に容積的にネックになるモノを輸送している場合は、トラックの荷台が大きくなる車種へ変更していくことで、１回あたりの輸送量を増やすことができますよね。２トン車から４トン車へ、４トン車から１０トン車... |
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06:14 |
物流省エネのためにすべき改善活動について考えてみましょう。 まず誰しも頭に浮かぶのはCO2の削減でしょう。モノを運ぶことでCO2が発生しますが、それは輸送手段によって程度に差があります。 一般的にトラックを１とした時に、船舶は４分の１、鉄道は８分の１と言われています。従って、輸送手段（輸送モード）をよりCO2の発生の少ないものへと変更していく活動が有効と考えられます。これをモーダルシフトと呼びます。 特に... |
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08:50 |
前回は物流に関わるエネルギー使用量の求め方の内、「トンキロ法」についてお話しました。今回は残り２つの方法についてお話します。 １つは「燃料法」と言われる求め方です。これは燃料使用量を一定の式に代入して求める方法です。実際に輸送時に使った燃料をとらえて省エネ実績を測るやり方ですから、最も精度が高いと言えるでしょう。 ただし、このデータは輸送会社に提出してもらわなければなりません。自社分のみの燃料... |
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08:45 |
前回は特定荷主の義務についてお話しました。今回からは具体的な取組についてお話していきたいと思います。物流省エネですから、まずエネルギー使用量を把握し、それをどう減らしていくか、という活動になると思います。 では最初に、「トンキロ」の把握について考えて見ましょう。 貨物輸送量（トンキロ）＝貨物重量（ｔ）×輸送距離（ｋｍ） という式で前回ご説明しました。式を見る限り、非常にすっきりしていますね。簡単に... |
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08:50 |
特に厳しい義務を課される荷主（ユーザー）のことを特定荷主と呼びます。 まず特定荷主の定義についてお話いたします。 経済産業大臣は、全業種を対象として、自らの事業活動に伴って貨物輸送を委託している量（自ら輸送している量も含む）が３０００万トンキロ以上の者を特定荷主として指定しています。 ここで聞きなれない言葉が出てきましたね。「トンキロ」という言葉です。トンキロとは貨物輸送量を測る単位のことで、次... |
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08:50 |
皆さんの会社では物流省エネに関する取り組みは何かやられていますでしょうか。この物流省エネは荷主（ユーザー側）と輸送業者の双方が取り組むことにより、初めて効果を上げることができます。立場によって取り組み方が違ってくると思いますので、それぞれの立場での取り組みについてお話させていただきたいと思います。 まず荷主側の取り組みについてお話を進めたいと思います。 経済産業大臣と国土交通大臣は、荷主が省エ... |
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08:50 |
物流業務を外部の業者に委託しており、作業条件を明確に提示できていなかった場合、委託先の現場を見て驚くことがあります。 その驚きとは、「こんな作業のやり方をしていたんだ」という素直な驚きがあるでしょう。このケースの場合、ただ単に自身が仕事の仕方がわかっていなかっただけですので、まずは３現主義に基づき改めて委託した作業を認識できた、というポジティブな捉え方もできるかもしれません。 もう一つの驚きも... |
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09:05 |
物流業務を外部の会社に委託しているケースは多々あると思います。では委託するに際し、業者に対して仕様書を作って提示しているでしょうか。 この問いに対して多くの会社が「No」と回答します。ざっくりとやって欲しいことを示すことはあっても、具体的に作業条件を提示できているところは少ないと思われます。 たとえば、「１日あたり２００箱の製品を出荷して欲しい」という提示はしていても、保管面積や保管の仕方（例：... |
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09:00 |
先日ある物流会社（X社）の人と話をする機会がありました。顧客と倉庫作業の価格交渉を行っているが、話がかみ合わないとのこと。どういうことか詳しく聞いてみました。 この会社は中堅どころの物流会社で、倉庫保管業務のみならず、輸送業務や輸出入業務等幅広く物流業務を請け負っています。 今回取引先から現在実施している倉庫での保管、入出庫業務の価格改定の要請を受け、先方と交渉を始めたものの話が前に進まないそう... |
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09:05 |
先日ある会社を訪問した時のお話をさせていただきたいと思います。私が以前よりお話しさせていただいてきた意識の高め方を上手に実践されていたので、ご紹介したいと思います。 以前「出荷の異常を削減」するといったテーマでお話ししてきましたが、異常を発生させないためには「仕事の仕組み」と「職場の意識」を改善することが必要となります。このどちらかが欠けても異常を撲滅することは困難となります。 この会社では、... |
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09:05 |
前回お話させていただいた「相場感」はコスト原単位的なものでした。今回は別の意味での「相場感」についてお話させていただきたいと思います。 今回お話したいのは、「他社ではどんな物流をやっているのか」ということです。取り扱い製品も似ており、物流量もほぼ同じ他社があったとした場合、その他社がどんな物流を行っているか気になりますよね。 自社よりも効率的なやり方をしているケースもあると思います。このちょっ... |
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09:05 |
物流コストの意識を高めるためにも、ある程度の相場感をつかんでおくことが必要です。徐々にでも良いですから、この相場感覚を身に着けていきましょう。 例えばトラックのコスト。半径５ｋｍ程度の近場をトラックを借り切ってシャトル輸送する場合、どれくらいのコストがかかるか。これについて、１日8時間借り切るとして、３万円というコストを頭に入れておく。これだけでも物流企画をする場合に有利になります。 例えば倉庫... |
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09:01 |
不要物を撤去したら、必要なモノの置き方を改善し、すっきり感を持たせましょう。白線で囲うことは最も簡単で、かつ正常か異常かが判断しやすい手法です。 次に「表示」をつけましょう。例えば「ゴミ箱」とか「消火器」といったように置くべきものを明記します。 置くべきものが明記されたら今度は「数量」を明記します。清掃用具を例にとって説明します。清掃用具置場には、例えば箒３本、塵取り２個、雑巾３枚、と記入した... |
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何気ない一日をHAPPYにしてくれる、おてんばビーグル犬・ウィンリィ 毎日の小さな発見と感動。犬と暮ら...
[2008/12/2]
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