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ぼんち揚げのつぶやき こやじブログ

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最近のエントリ

06:35
7/6

乗り換え 乗り換え距離と駅間距離 急ぐときには貴重な時間が・  No2267

 小生本日日帰りで大阪から茨城県中部まで出張である。取引先の商社 の方と同行するのだが その予定が 上野発午前9:00の特急に乗る というものであった。    小生の自宅は南大阪地区になる。自宅最寄りの駅から始発電車に乘り 大阪市内のターミナル天王寺(正確に言うと到着するのは大阪阿部野橋 駅なのだが)に到着するのが 午前5:31である。    少し話は寄り道にそれる。  1ヶ月半ほど前...

06:30
6/19

みんなが好きな乗り物が列車でありますように   No2250

 小生がバス・航空機・列車を乗り継ぎ待ち時間含めて13時間ほどかけて 中国からの帰宅途中であった6月17日 日本に新たな豪華クルーズトレイン  「TWILIGHT EXPRESS 瑞風(トワイライトエクスプレスみずかぜ)」 がデビューした。    小生的には、豪華クルーズトレインではなく超豪華クルーズトレインで あるこの手の列車 JR九州の「ななつ星in九州」 そしてJR東日本の 「TRAIN SUITE 四季島」に続いて3...

06:30
6/5

http://pingoo.jp/ping/自動運転車って日本が先駆者だった??  AGT  No2236

何度か本ブログでも自動運転車について書いてきた。小生はなかなか導入は 難しいとの意見を持っている。しかし実は何度も自動運転車には既に乗ってい る。そして日本の多くの方々もそうである。ひょっとすると気がついていない のかもしれないが??    少しややこしい書き方をした 冒頭に書いた「自動運転車」は自動車の事で その後に書いている「自動運転車」は所謂「列車」と呼ばれる、ものである。  自動...

06:30
5/15

これはもっと大きく報道されてよいニュースでは?? JR貨物 No2215

 こんな報道が出ていた。    苦節30年で鉄道黒字 JR貨物、復活の原動力は「プロ経営者」の改革   JR貨物(正確には日本貨物鉄道株式会社)が遂に本業である鉄道貨物事業 で黒字化を達成いたのだという 実に国鉄民営化から30年苦節の結果である。 なんと一時期は消滅するのでは?とも言われたJR貨物が本州三社JR九州 に続いての上場が視野に入ってきている。  これは JR四国 そしてJR北海...

06:36
4/4

CPUファンの回転を固定したR732  はたして  No2174

先の土曜日に 遂にハードの改造に踏み切りCPUファンの回転が固定 されてしまった 愛機R732 昨日月曜日に1日仕事で酷使したが・・        結論から言うと問題なく使用できた。 一応CPUファンは固定しているが今までの低負荷時の回転数2200rpmが 約15%増しの2520rpmである。(今まで少し負荷がかかると3060rpmまで 回転数が上がっていたのでその中間点に近い回転である)    念の...

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