プラグ交換

そいや、某氏からちょっとだけ使用済みなイリジウムプラグをもらってたな、と思い出して、プラグ交換してみることに。コレが、もらってたイリジウムプラグ。実はコレ、スパイクに純正採用されてるデンソー製 SKJ20DR-M13。スパイク、後期モビリオはVTECエンジンですが、なぜかイリジウムプラグが純正採用されてるんですねぇ。。。某氏が社外プラグに変えた時に、外した純正プラグをもらっただけなんですケドね！つーことで、...

問題発生！

数日前、モビちゃんで走行中、段差超えたらリアから「パチッ」と異音が・・・。あわてて停めてリア周り見てア然。どえらいコトになってたので、ほぼ徐行で帰宅。こんなんなってますた。ぶら～～～ん・・・。リベットが甘かったのか、取れちゃってマス。仕方ないので、一部をボルト止めに変更して修理。外れませんように・・・。で、下潜って作業したついでに、マフラー位置も微調整。変更前はこんなんですた。

無限リアアンダースポイラーへの道　5

さてさて、いよいよ大詰めデス。前回塗装したスポイラーを、コンパウンドで磨きマス。まずは、コレを使ってみる。このコンパウンドシートは、サンドペーパーの3000番相当の研磨剤。水研ぎの最終仕上げですね。で、拭き取るとこんな感じ。写真で見るとキレイですが、研磨したのでキズだらけ。次はコレを使ってツヤ出しデス。